يُعَدّ ربط المطارات بالعاصمة عبر شبكة السكك الحديدية من أبرز وسائل النقل السريعة والموثوقة في العالم، لما توفره من سرعة وأمان مقارنة بوسائل النقل البري الأخرى. في مصر، يكتسب مشروع قطار مطار برج العرب–القاهرة أهمية خاصة كونه يربط أحد أهم مطارات الوجه البحري بالعاصمة القاهرة، مرورًا بمحطات رئيسية على طول الساحل الشمالي ومحافظات الدلتا، وننشر لكم مواعيد قطارات مطار برج العرب القاهرة والعكس واسعار التذاكر 2025.

نبذة تاريخية عن سكك حديد مصر

بدأ تشغيل أول خط سكك حديد في مصر عام 1854 بين الإسكندرية وكفر الزيات، ليكون أول نظام سكك حديد في أفريقيا والشرق الأوسط، قبل أن يُستكمل الربط بين القاهرة والإسكندرية والسويس في أقل من خمس سنوات . تطور بعد ذلك شبكة الخطوط تدريجيًا لتصل صعيد مصر، وساهمت في تنمية الحركة الاقتصادية والاجتماعية عبر ربط الموانئ والمحافظات ببعضها البعض .

محطة مطار برج العرب

محطة مطار برج العرب هي إحدى محطات الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، وتقع على مقربة من مبنى المطار الجديد بمدينة برج العرب الصناعية والسياحية. تتكون المحطة من ستة مسارات حديدية مجهزة لاستقبال القطارات الإقليمية والسريعة على حد سواء، مع مساحات انتظار وكراسي مخصصة للركاب وساحات لركن السيارات وسيارات الأجرة .

موعد قطار مطار برج العرب القاهرة

قامت هيئة سكك حديد مصر بتوفير قطار يربط بين محطة القطار التابعة لمطار برج العرب الدولي مع محطة مصر برمسيس في القاهرة، وقد جاء موعد قطار مطار برج العرب القاهرة كالتالي:

القطار رقم 1208 - 1209 من نوع قطار روسي، يخرج من محطة قطار مطار برج العرب في الساعة 12:25 ظهرًا، ويصل الي محطة مصر برمسيس في القاهرة الساعة 5:20 مساءً.

موعد قطار القاهرة مطار برج العرب

القطار رقم 1205 - 1206 من نوع قطار روسي، يخرج من محطة قطار القاهرة في الساعة 6:45 صباحًا ويصل الي محطة قطار مطار برج العرب في الساعة 11:19 صباحًا.

اسعار تذاكر قطارات مطار برج العرب القاهرة والعكس

- يبلغ سعر تذكرة قطار مطار برج العرب القاهرة والعكس من نوع قطار روسي 55 جنيه.

مسار القطار وخط السير

ينطلق قطار مطار برج العرب–القاهرة من محطة المطار باتجاه الجنوب الشرقي مرورًا بمحطات رئيسية في الإسكندرية (سيدي جابر، محرم بك، العامرية)، ثم يواصل السير عبر محطات الدلتا مثل كفر الزيات وطنطا ثم بنها وشبرا الخيمة، وصولًا إلى محطة مصر بالقاهرة. يغطي القطار مساحة تقارب 700 كيلومتر من ساحل البحر المتوسط إلى قلب العاصمة عبر سكة قياسها 1,435 مم .

أنواع القطارات والخدمات

تشمل القطارات التي تخدم هذا المسار عدة فئات تتناسب مع احتياجات الركاب:

• القطارات الإقليمية العادية: تتميز بمحطات توقف أكثر وأسعار تذاكر منخفضة.
• القطارات المكيفة الروسية والإسبانية “تالجو”: توفر مقاعد مريحة وعربات مكيفة بالكامل لمزيد من الراحة.
• قطارات النوم (NIGHT): مزودة بأسرّة كاملة للرحلات الطويلة، تشمل أغطية ووسائد.
• قطارات VIP المميزة: مساحات إضافية وخدمات شخصية مثل تقديم الوجبات على المقاعد.

مرافق المحطة وخدمات الركاب

توفر محطة المطار مجموعة من الخدمات لتعزيز راحة الركاب:

• صالات انتظار مكيفة بمقاعد شخصية.
• أكشاك لبيع التذاكر وخدمة العملاء.
• مطاعم ومقاهي صغيرة داخل الساحة الخارجية.
• مواقف سيارات مجانية ومدفوعة لتلبية احتياجات المسافرين.
• نقطة لتحويل الشنط وعيادة إسعاف أوليّ في حالة الطوارئ.
• طرق مُهيَّأة لذوي الهمم، مع مصاعد ومنحدرات خاصة تربط مستويات المحطة.

التحديات والفرص المستقبلية

يواجه المشروع تحديات متعلقة بزحمة القطارات في ساعات الذروة وصيانة السكة على طول المسار، ما يستدعي تحديث الإشارات وأنظمة التحكم لرفع معدلات السلامة والسرعة. في المقابل، يفتح ربط المطار بالسكك الحديدية آفاقًا لتخفيف الضغط المروري على الطريق الساحلي الدولي، ويوفر خيارًا اقتصاديًا وسريعًا للمسافرين. كما يتوافق المشروع مع رؤى الدولة لتطوير النقل العام وإدخال تقنيات القطارات الكهربائية عالية السرعة ضمن مشروع الخط الأول للسخنة–مطروح، الذي يمتد بطول 675 كيلومتر ويضم 21 محطة، مما يُعزز الربط بين البحرين بريًا.

يُجسّد قطار مطار برج العرب–القاهرة مثالًا على تطور شبكة السكك الحديدية المصرية وقدرتها على استيعاب احتياجات النقل الحديثة. بفضل أنواع القطارات المتنوعة والخدمات المقدمة، يضمن هذا الربط انسيابية حركة المسافرين بين الوجه البحري والقاهرة. ومع استمرار تحديث البنية التحتية وتطبيق تقنيات عالية السرعة، يُرتقَب أن يرتفع مستوى الأمان ويُخفض زمن الرحلات، ليصبح الخيار الأمثل للمسافر على مدى السنين القادمة.