يُشكّل خطّ قطار القصاصين–أبو حماد أحد أهم خطوط السكك الحديدية الفرعية في محافظة الشرقية بمصر، حيث يربط بين محطة القصاصين الواقعة شمال الزقازيق ومحطة أبو حماد على مسافة تقدّر بنحو 27 كيلومترًا على سكة قياسها 1,435 مم . تشغّل الهيئة القومية لسكك حديد مصر هذا الخط بنحو عشر رحلات يومية في كلا الاتجاهين، باستخدام قطارات مكيفة روسية، وعربات “محسن” ذات التهوية الديناميكية، وقطارات النوم لمسافات الأطول ضمن شبكة أكبر تمتدُّ إلى القاهرة والإسماعيلية . تتراوح مدة الرحلة بين 26 و33 دقيقة تقريبًا، وهو ما يتيح للمسافرين من العاملين والطلاب التنقل السريع والمنتظم بين البلدتين، وننشر لكم مواعيد قطارات القصاصين ابو حماد والعكس واسعار التذاكر 2025.

لمحة تاريخية

تعود جذور السكك الحديدية في مصر إلى 1854 عندما افتتحت أولى خطوطها بين الإسكندرية وكفر الزيات، لتكون الأولى في إفريقيا والشرق الأوسط، ثم جرى إكمال الربط إلى القاهرة عام 1856 ومن ثم إلى الصعيد تدريجيًا حتى أسوان . مع إنشاء الخطّ الرئيسي بين القاهرة ومعظم محافظات الوجه البحري والشمالي، ظهرت الحاجة لخطوط فرعية تخدم المناطق النائية والزراعية، فجاءت محطات مثل القصاصين وأبو حماد لتربط القرى والمدن الصغيرة بالمحاور الكبرى . شهد الخط منذ منتصف القرن العشرين تطويرات متتابعة في مساره ومحطاته، ما ساهم في خفض زمن الرحلة ورفع عدد الرحلات اليومية تلبيةً للطلب المتزايد.

مسار القطار والخصائص الجغرافية

ينطلق القطار من محطة القصاصين شمال مدينة الزقازيق، ويمرُّ عبر مسافات زراعية كثيفة وزقاعات قليلة تعداد حول نهر النيل، ثم يتوقف عند محطة التل الكبير قبل الوصول إلى محطة أبو حماد في قلب المحافظة . تمرّ الواجهة الجغرافية بالخطّ بمناطق ريفية مع اختلاف طفيف في الارتفاعات، وهو ما لا يؤثر على سرعة القطار نظرًا لاستواء أرض الطريق وتهيئتها الهندسية المستمرة.

مواعيد قطارات أبو حماد – القصاصين

رقم القطار	نوع القطار	مغادرة أبو حماد	وصول القصاصين
871	محسن	05:49 ص	06:23 ص
1115	محسن	06:52 ص	07:21 ص
593	محسن	07:07 ص	07:36 ص
273	محسن	07:29 ص	08:47 ص
588	روسي	08:47 ص	09:16 ص
1113	مكيف روسي	09:55 ص	10:24 ص
185	مكيف روسي	10:54 ص	11:21 ص
255	محسن	11:34 ص	12:08 ظ
951	روسي	01:36 ظ	02:03 م
277	محسن	02:39 م	03:13 م
279	محسن	03:54 م	04:28 م
955	محسن	04:39 م	05:06 م
281	محسن	06:34 م	07:08 م
961	مكيف روسي	07:31 م	08:00 م
959	مكيف روسي	09:50 م	10:17 م
963	روسي	11:47 م	12:16 ص

مواعيد قطارات القصاصين – أبو حماد

رقم القطار	نوع القطار	مغادرة القصاصين	وصول أبو حماد
946	مكيف روسي	05:33 ص	06:04 ص
270	محسن	06:03 ص	06:37 ص
1112	روسي	07:06 ص	07:35 ص
952	مكيف روسي	07:26 ص	07:55 ص
570	مكيف روسي	09:16 ص	09:46 ص
186	مكيف روسي	10:34 ص	11:03 ص
272	محسن	11:03 ص	11:37 ص
954	مكيف روسي	01:13 ظ	01:40 ظ
274	محسن	02:03 م	02:37 م
956	روسي	03:15 م	03:45 م
260	محسن	03:48 م	04:22 م
1114	محسن	04:21 م	04:50 م
594	روسي	05:36 م	06:05 م
278	محسن	07:13 م	07:47 م
590	روسي	08:11 م	08:40 م
960	روسي	08:38 م	09:10 م
264	محسن	09:08 م	09:42 م
962	مكيف روسي	10:11 م	10:40 م

أسعار تذاكر قطارات أبو حماد – القصاصين والعكس

نوع القطار	السعر (جنيه)
محسن	9
روسي	20
مكيف روسي	25 – 30

أنواع القطارات والخدمات

على هذا الخطّ، تستخدم الهيئة القومية لسكك حديد مصر عدة فئات من القطارات:

• القطارات المكيّفة الروسية (Russian AC): تتميّز بمقاعد مبطنة ونظام تكييف مركزي يضمن راحة الركاب صيفًا وشتاءً.
• عربات “محسن” ذات التهوية الديناميكية: تعتمد فتحات جانبية للتهوية، وتكلفتها أقل، مع مقاعد مقسّمة بمساحات معقولة.
• قطارات النوم (Night Trains): تُشغّل أحيانًا لربط أبو حماد بمحطات أبعد مسافة ضمن شبكة أكبر، مع أسرة وأغطية لضمان راحة الركاب خلال الرحلات الطويلة.
• قطارات VIP محدودة العدد: مساحات أوسع وخدمات شخصية، لكن ندرتها في هذا الخط الفرعي تجعلها أقل استخدامًا.
  توفر جميع الفئات دورات مياه داخل كل قاطرة، ورفوفًا للأمتعة، وبعضها مزود بمنافذ USB لشحن الهواتف المحمولة .

حجز التذاكر وطرق الدفع

توفر الهيئة القومية لسكك حديد مصر عدة قنوات لحجز التذاكر ودفع قيمتها:

• الحجز الإلكتروني عبر الموقع الرسمي للهيئة (obs.enr.gov.eg)، حيث يمكن للحاجز اختيار الرحلة والدفع ببطاقة ائتمانية.
• تطبيق TransIT المتاح على متجر Google Play وApp Store، والذي يُمكّن المستخدم من شراء التذكرة وقراءتها إلكترونيًا عبر البوابات أو عرضها أمام المراقب .
• شبابيك المحطات في القصاصين وأبو حماد ومحطات العبور، للاستفادة من الدفع النقدي أو البطاقات البنكية.
• وكلاء معتمدون مثل “فوري” و”أمان” المنتشرين في أنحاء المحافظة لتسديد قيمة التذاكر نقدًا أو إلكترونيًا.

يمكن للحاجزين شراء التذاكر مسبقًا حتى 14 يومًا قبل موعد السفر، مع إمكانية استرداد أو تعديل التذاكر وفقًا لضوابط الهيئة.

تجربة الركاب والمرافق

يشير الركاب المنتظمون إلى عدة نقاط قوة في هذا الخط الفرعي:

• الانضباط في المواعيد: على الرغم من الضغط الموسمي، تلتزم معظم القطارات بأوقاتها ضمن هامش خطأ لا يتجاوز دقائق قليلة.
• راحة المقاعد وفعالية التكييف: تقيّم شريحة واسعة من الركاب جودة تكييف القطارات الروسية ونعومة المقاعد مقارنة بالعربات العادية .
• نظافة العربات ودورات المياه: تتم عمليات التنظيف بين الرحلات بشكل دوري، وهو ما يلاقي إشادة من فئات مختلفة من الركاب.
• تعاون طاقم العمل: يثني الركاب على بذل الموظفين جهدًا للمساعدة في الإرشاد وحل مشكلات الحجز البسيطة.

تعمل الهيئة أيضًا على توفير مقاعد وممرات مخصصة لذوي الهمم في بعض الفئات لضمان سهولة الصعود والنزول وتلبية احتياجاتهم.

التحديات والتطويرات المستقبلية

رغم المزايا، يواجه الخطّ عدة تحديات أبرزها:

• ازدحام العربات في ساعات الذروة، ما يزيد الضغط على المقاعد ويقلل من راحة الركاب.
• قدم بعض العربات وعدم تحديثها بشكل دوري، مما يُحدث تباينًا في تجربة الركوب.
• الحاجة إلى تحديث الإشارات وأنظمة التحكم المركزي لتعزيز السلامة وتقليل التأخيرات.

وفي إطار خطط الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتحديث الشبكة، تم الإعلان عن:

• توريد عربات جديدة متطورة من دول أوروبية لتعويض القطارات القديمة.
• تحديث البنية التحتية لمسارات السكة والإشارات لرفع السرعات القصوى ولتقليل زمن الرحلة بنسبة تتجاوز 20% مستقبلًا .
• دراسة الربط بمحطات القطارات السريعة القادمة ضمن مشروع الخط الأول للقطارات فائقة السرعة، ما قد يدمج هذا الفرع في شبكة أسرع تربط الصعيد بالوجه البحري.

يُعد قطار القصاصين–أبو حماد ركيزةً نقلية أساسية تخدم آلاف الركاب يوميًا، مقدّمًا رحلة قصيرة وموثوقة تربط القرى بمحاور كبرى، ومع مشاريع التحديث المنتظرة، يرجّح أن ترتفع معايير الراحة والسلامة وتقل مدة الرحلة لتلبّي تطلعات المستخدمين وتدعم التنمية المحلية.